Vente au détail

Les droits de douane prévus peuvent avoir un impact sur le fret de détail

  • Le président élu Trump a indiqué que son programme politique lié à la chaîne d'approvisionnement serait axé sur le "retrait des risques" de la Chine et d'autres centres de production étrangers. Cette approche entraînerait une augmentation des droits de douane pour tous les produits importés et, potentiellement, une augmentation significative des droits de douane en provenance de la Chine. Cela pourrait conduire les chargeurs à chercher à "réduire le risque" de la Chine et à rechercher des alternatives d'acheminement basées sur l'augmentation de la production dans les pays proches, les pays amis ou les pays alliés. Les nouveaux tarifs pourraient entrer en vigueur au plus tôt à la fin du mois de février ou au début du mois de mars.
  • Compte tenu de l'incertitude persistante en matière de main-d'œuvre portuaire et de la possibilité d'une augmentation des droits de douane au premier trimestre, les chargeurs devraient s'attendre à un retrait stratégique des stocks d'Asie, ce qui aurait un impact sur les marchés du fret international et sur certains marchés nationaux.
  • Sur la côte ouest des États-Unis, l'augmentation des volumes portuaires a été plus forte que prévu, en partie en raison de la saison de la vente au détail et d'un transfert des ports de la côte est et du Golfe, une tendance qui devrait se poursuivre comme indiqué au point précédent. De nombreux chargeurs prévoient d'utiliser davantage les ports de la côte ouest jusqu'à ce qu'une solution soit trouvée au conflit de travail dans les autres ports. La fin de l'année et le début de l'année prochaine devraient être marqués par une saisonnalité typique.
  • Les compagnies aériennes limitent les vols de passagers de l'Asie vers les États-Unis et l'Europe, tandis que les avions-cargos sont de plus en plus occupés par le commerce électronique et les projets de fret. En outre, une grève des constructeurs aéronautiques crée des contraintes de capacité qui devraient entraîner une hausse des tarifs en novembre 2024, alors que la demande augmente.

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*Ces informations sont basées sur des données de marché provenant de sources publiques et sur l'avantage de l'information de C.H Robinson, qui repose sur notre expérience, nos données et notre échelle. Utilisez ces informations pour rester informé, prendre des décisions visant à réduire les risques et éviter les perturbations de votre chaîne d'approvisionnement.

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