멕시코 수출 감소, 캐나다, 불확실성에 직면하다
미국-멕시코
멕시코 경제 상황
멕시코 제조업은 2월에 전년 동월 대비 2.4%% 감소하여 4개월 연속 감소세를 보였습니다. 한편, 전체 수출은 연초의 성장세 이후 감소세로 돌아섰습니다. 자동차 수출은 여전히 압박을 받고 있으며, 이는 국가 간 화물 흐름에 영향을 미치고 있습니다.
1월 멕시코의 수출은 전년 동월 대비 5.5 %% 증가했으며, 이는 제조품의 8.8 %% 증가에 힘입은 결과입니다. 이러한 성장은 기계(54.1%), 광업 제품(27.3%), 과학 장비(14.3%)의 큰 증가에 힘입은 결과입니다. 2월 수출은 2024년 2월에 비해 2.9%(% ) 감소했습니다. 자동차 부문은 11.5%(% )의 가파른 수출 감소를 경험했으며, 이는 수요 둔화 및 규제 문제가 업계에 영향을 미치고 있음을 보여줍니다.
국경을 넘나드는 이동
멕시코와 미국 간의 국경 간 화물 시장은 변화하는 무역 역학 관계의 영향을 받고 있습니다. 관세 관련 불확실성과 자동차 수출 감소는 특정 차선의 수요를 약화시킬 수 있습니다. 그러나 비자동차 제조 부문의 성장은 항공사에 상쇄 기회를 제공할 수 있습니다.
일부 항공사는 무역 불확실성을 기다리면서 트럭 구매를 연기하고 있습니다. 멕시코 중부, 바지오, 북동부 지역부터 미국 중서부, 남동부 및 산업 지역에 이르기까지 대부분의 국경 통과 지역에 걸쳐 여전히 용량을 광범위하게 사용할 수 있습니다. 그러나 항공사들은 라레도-푸에블라 또는 아과스칼리엔테스와 같은 노선의 국경 통과 물류를 최적화하기 위해 멕시코로 돌아오는 화물을 우선적으로 처리하고 있습니다.
4월이 전개됨에 따라 무역 정책, 미국 경제 상황 및 제조업 생산량의 변화를 지속적으로 모니터링하는 것이 국경 간 무역에 종사하는 기업에게 매우 중요할 것입니다. 화주는 탄력적인 제조 부문 내에서 성장 기회를 파악하고 잠재적인 혼란을 헤쳐나가는 데 있어 선제적인 자세를 유지해야 합니다. 유연한 라우팅 전략을 개발하고 브로커 및 운송 업체와 긴밀한 커뮤니케이션을 유지하세요. 예를 들어, 텍사스주 라레도에서는 콜롬비아 다리와 같은 대체 교차점을 고려하여 더 빠르게 처리할 수 있습니다.
이러한 시기에는 배송업체가 미국-멕시코 국경 전체에 진출해 있는 숙련된 해외 배송업체와 협력하는 것이 가장 큰 이점을 얻을 수 있습니다.
미국-캐나다
캐나다 화물 시장은 여러 경제 및 규제 요인이 용량, 가격, 운영 결정에 영향을 미치면서 격동의 시기를 겪고 있습니다. 관세가 불확실성을 야기하고, 탄소세가 아직 운임에 실질적인 영향을 미치지 못하고 있으며, 철도 혼잡으로 인해 캐나다 내 요금이 인상되는 등 업계는 여전히 유동적인 상태에 있습니다. 다음은 현재 시장을 형성하고 있는 주요 개발 동향입니다.
항공사 공급에 영향을 미치는 관세 불확실성
현물 금리 상승은 항공사에 단기적인 기회를 제공했지만, 일부의 경우 오랜 기간 지속된 국경 간 무역 흐름의 혼란을 상쇄하지 못했습니다.
그 결과 일부 항공사는 정리해고와 항공기 규모 축소를 통해 운영 비용을 절감해야 했습니다. 불확실성으로 인해 장기 계획이 흐려지면서 항공사들은 네트워크 조정에 착수하기 전에 무역 정책이 더 명확해지기를 기다리고 있습니다.
탄소세 제거: 아직 가격에 즉각적인 영향은 없습니다.
4월 1일부터 시행되는 캐나다의 소비자 탄소세 폐지로 화물 항공사의 연료비가 낮아져 주요 운영 비용이 절감될 것으로 예상됩니다. 그러나 많은 항공사가 여전히 관세와 시장 변동성으로 인한 재정적 압박을 겪고 있기 때문에 아직 운임 가격에 측정 가능한 영향을 미치지는 못하고 있습니다.
연료는 대부분 통과 비용으로 간주되지만, 항공사는 탄소세 인상의 영향을 평가하기 전에 운임에 포함되지 않는 데드헤드와 기타 거시 경제 조건 등 여러 가지 다른 요소를 고려해야 합니다.
철도 혼잡으로 인한 지연 및 화물 적재율 증가
지난 몇 주 동안 철도 혼잡은 캐나다 내 장거리 운송량에 상당한 영향을 미쳐 트럭 운송 요금에 상승 압력을 가했습니다. 주요 철도 허브의 혼잡 문제와 계절적 날씨 관련 장애로 인해 많은 항구에서 컨테이너 선박이 적체되고 있습니다.
철도 적체가 지속됨에 따라 운송 지연을 완화하기 위해 풀 트럭 적재로 전환하는 화주가 늘어나면서 이미 제한된 시장에 추가적인 수요가 발생하고 있습니다. 이로 인한 용량 부족으로 캐나다 내 장거리 트럭화물 운송의 요금이 인상되었습니다.