運輸交通價格預計將上漲
去年結束時，北美聯運輸服務總量上升 7.5%。 隨著 1 月份的數據仍在發布，到目前為止，2025 年的數量按年增長 10.3%。 大多數車型不預計這種速度將持續，並預計二零五年剩餘時間，跨模式交通量將達到約 3% 的增長速度。
多個因素有助於增加跨運輸量
1. 避免的連接埠攻擊和相關的重新路由
這兩個事件引發了很大的不確定性。 部分託運人認為西海岸港口搭配跨境運輸服務更適合，並繼續使用這種策略比返回東海岸港口。
二.關注新關稅
許多進口商已將訂單提前，以便在關稅生效之前降低成本。 關稅將成為 2025 年市場持續熱度的關鍵因素。 雖然長期成本存在不確定性，但許多進口商繼續增加庫存以防萬一。
這是否會導致未來需求軟化，還需要看看。 如果確實發生這種情況，因為購買和庫存週期長，大多可能會在 2025 年晚些時候和 2026 年的時候感受到影響。
三.預先節省成本機會
關於關稅不確定性，有些進口商在其運輸網絡中預先尋求節省成本。 因此，如果這可以幫助減輕價格上漲，他們更願意研究增加交貨時間以配合跨運輸時間。
2025 年跨模式定價前景
預計到 2025 年，跨模式定價將在低單位數範圍內攀升。 美國鐵路簽署最近的鐵路勞工協議和持續的通脹預計將推動這種增長。 由於利率已經上升，現在確保跨運輸合約可能是有利的。
跨模式現貨利率仍然下降，反映了當前的卡車載貨市場。 然而，鐵路預計在 2025 年下半年的現貨定價會大幅上漲。 如果它們是正確的，這表明 2025 年第一季度可能會提供年度最具競爭力的價格。
交通運輸服務：儘管交易量仍然強勁
儘管數量和需求增加，但運輸速度等跨模式服務指標仍然表現良好，即使略低於五年平均水平。
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