文件政策與市場趨勢交織，能源供應鏈面臨壓力
天然氣渦輪機短缺阻礙發電的增長
在過去的 20 年中，美國的電力使用量相對平穩，甚至在大流行期間下降。現在，用於人工智能，加密挖礦和電動汽車採用的數據中心正在推動需求。與此同時，2025 年上半年的電力批發價格上漲了 40%，天然氣價格跟隨相同的廣泛上升趨勢。
因此，美國政府正在努力增加國內石油和天然氣產量。但用來從天然氣產生能量的渦輪機很少。天然氣渦輪機價格在過去一年增加了近三倍，等待時間在三到七年之間。
這對公用事業和重型工業設施（例如煉油廠、鋼鐵廠和化工廠）造成嚴重工業設施的施工延遲，這些設施依賴天然氣渦輪機進行現場發電和蒸汽發電。由於時間表變得不切實際，已經處於建造階段的某些項目甚至被放棄。
在等待新的或更換天然氣渦輪機時，一些公司正在尋找燃氣渦輪機售後市場進行性能升級，延長轉子壽命和熱零件更換。
除了新的發電容量外，能源公司還需要增加傳輸能力。美國需要在未來五年內擴大其傳輸系統估計 60%，到 2050 年將其傳輸系統擴展 300%。但是美國對鋼鐵和鋁的關稅以及設備短缺正在放緩進度。
C.H. Robinson的能源專家可以協助規劃能源專案和重新設計能源供應鏈。
關於歐盟天然氣採購仍然有疑問
作為美國 8 月宣布的貿易協議的一部分，歐盟表示，它打算在 2028 年之前採購 750 億美元的美國液化天然氣、石油和核能。這項措施使美國天然氣行業振奮，但對其可行性存在疑問。除了對基礎設施和運輸能力的需求外，歐盟將不得不放棄從挪威輸入的便宜氣體。
此時，交易是一個框架；請注意有關其實施的詳細信息。
可再生能源項目面臨稅收抵免的新障礙
在美國新的聯邦預算今年早些時候通過後，要求新的風力和太陽能項目在 2026 年 7 月開始建造以獲得稅收抵免後，「建設中」的定義的更改不再允許許多能源公司使用小額前期投資來獲得資格。
以前，公司可以通過在截止日期前花費總成本的 5% 或更多來獲得稅收抵免。根據美國國稅局發出的 2025 年 9 月 2 日生效的新規則，「重要性質的物理工作」必須在 2026 年 7 月 5 日前開始，並且必須維持「持續建設計劃」。只有最大淨產量 1.5 兆瓦的較小型項目仍然可以使用 5% 標準，並必須在 2026 年 7 月 5 日之前達到該標準。
隨著這項政策變更，開發人員已經停止項目或加速它們以鎖定補貼。分析師表示，新規則可能導致高達 60 兆瓦的新太陽能電容量取消，足以供電約 10 萬家庭。
請諮詢您的C.H. Robinson代表以了解更多詳細資訊；了解情境建模，以協助專案開發商、業主和供應商做出明智的決策；並了解供應鏈規劃，以確保在新的截止日期之前及時完成專案。
風力發電機和元件的潛在關稅
8 月，美國商務部就進口風力渦輪機和組件的國家安全風險開展調查。其他這類調查導致第 232 條對進口貨物徵收高達 50% 的關稅。這種類型的商品特定關稅將不會受到聯邦法院案件，挑戰美國政府對來自特定國家的所有貨物對相互關稅或芬坦基相關關稅的權力的影響。
由於公眾意見徵詢期僅為 15 天，建議企業立即開始規劃對其風能供應鏈和專案的影響。請造訪我們的貿易及關稅洞察頁面，關注新聞並訂閱提醒。
美國政府在 8 月，進一步強調其阻止風能的政策，在羅德島海岸的 Revolution Wind 項目取消了該項目，該項目即將完成，已經安裝了 65 個風力發電機中的 45 個。它還為其他 12 個離岸風電項目提供了 679 億美元的資金。