文件關稅重塑消費者支出與零售供應鏈
消費者支出前景可能需要不同的庫存策略
在 7 月份微小幅上漲後，幾個指數顯示消費者情緒在八月份略有下降。消費者認為在不久的將來通貨膨脹上升存在很大的風險。關稅正在促進了大部分經濟擔憂，幾家領先的消費品公司宣布他們被迫提高流行商品的價格。
在 7 月份預購買量激增後，在美國 8 月徵收的關稅前，由於庫存充足的消費者放棄正常購買週期，由於庫存充足的消費者放棄其正常購買週期，可能會有望放緩。較低收入階段的購物者已經縮減了他們的支出。中高收入層的消費者一直在購物地點、購買的品牌和購買數量下降。
由於零售商和零售供應商可能需要移動較少量的產品，因此準確的庫存放置將至關重要。
項目層級的可見性，包括集中式採購單管理，可幫助零售商和供應商避免在不需要庫存的情況下進行過度訂購，可重新分配現有庫存，並在需要更多庫存時更精確地訂購。零售商也可以通過在同一路線上的配送節點和「牛奶運」服務地點之間的優化穿梭巴士服務來降低運輸成本。
進口商的運輸前景
零售商品的海洋旺季通常在七月開始，持續至十月。今年，由於美國關稅，它似乎已在 7 月達到了頂峰。對於洛杉磯港，7 月創下歷史記錄。由於預計未來需求會下降，遠洋貨運公司正在實施空白航行（暫時取消預定的船舶出發），以維持船舶利用率。
這意味著有持續進口需求的零售商和零售供應商面臨更少的離境選擇和潛在的時間表中斷，因為剩餘的船隻可能會跳過目的地由於交貨時間較長，訂購窗口可能需要提前，但進口商可以利用較低的亞洲至美國海運費率。 歐美進口商也可以預期服務減少。請參閱我們的海運報告以獲取更多信息和指引。
當零售商準備好將假期庫存放到早期促銷的位置時，預計美國卡車運輸能力將豐富，價格有利。如需預測和建議策略，請參閱我們的貨車載運輸報告和少於卡車載運輸報告。
低價值貨件現在受關稅
對於進入美國的低價值進口關稅豁免截至 2025 年 8 月 29 日止，該日期由於行政命令較 2027 年上升。因此，低於 800 美元的貨件，每天最多可達 400 萬件包裹，因此失去了免稅狀態。這對全球電子商務來說是一個重大的變化，影響了各種規模的零售商，尤其是現在也需要管理海關文書的中小型企業。
郵政貨運公司必須向托運人或收件人收取關稅，並匯給美國海關，關稅可以按照每個包裹的統一費率計算，也可以按照每個特定國家對商品徵收的具體關稅稅率按百分比計算。
固定費率由三個層級組成：
- 如果關稅率為 16% 或以下，則 80 美元
- 16％ 至 25％ 之間的 160 美元
- 200 美元以上 25%
固定費率將在六個月的過渡期後結束，此時所有套餐都將受百分比為基礎的關稅。
在電子商務持續增長的背景下，小額計劃結束，在 2025 年第二季度達到總零售銷售總額 16.3% 的高點，與 2020 年大流行激增期間之前的高點相匹配。
電子商務零售銷售額佔總銷售額的百分比
由於 de minimis 的變化，某些零售商將需要重新調整其分銷、履行和運輸流程。有些人可能需要重新評估其供應商關係。C.H. Robinson零售專家和小型企業專家可以提供協助。
家具可能徵收關稅
家具是因美國增加關稅而進行審查的最新行業。美國政府在 8 月下旬發表初步宣布檢討將在 50 天內完成後，並澄清，這是對進口木材和使用進口木材的產品進行調查的一部分。與七月份的銅關稅一樣，這些調查可迅速導致新的 232 條關稅。
新家具關稅的影響將取決於包括的產品類別，以及關稅是否會與其他適用關稅相同。已經對來自頂級家具出口國家的進口產品徵收關稅。例如，來自越南的產品面臨 20％ 的關稅，而來自中國的產品面臨 30% 的關稅。更加複雜的是，家具對任何鋼鐵或鋁件的零件也需要徵收 50% 的關稅。
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美國上訴法院就關稅的合法性裁定
2025 年 8 月 29 日，聯邦上訴法院裁定美國政府沒有權通過宣布國家緊急情況來徵收關稅，並堅持低級法院的決定。對來自大多數國家的進口貨物的相互關稅是根據《國際緊急經濟實力法》（IEEPA）制定的，以及對來自中國、墨西哥和加拿大的貨物徵收的關稅，以減少苯坦尼爾流量的目標。
目前，該裁決並不影響進口商，因為執法將延遲到 2025 年 10 月 14 日，並且預計將向美國最高法院提出上訴。如果最高法院的裁決與上訴法院類似，則不確定退款程序可能是什麼。
與此同時，這些相互關稅率仍然有效：
- 對於設定具體相互關稅率的國家進口：15-41%
- 來自其他國家貨物的基準關稅：10%
- 關於中國進口：10% 稅率現延長至 2025 年 11 月 10 日
這些與芬坦基相關的關稅仍然有效：
- 對中國進口產品：20%
- 加拿大進口產品：截至 2025 年 8 月 1 日，增加至 35%，但已獲美國美國加盟認證的商品除外
- 關於墨西哥進口：截至 7 月 31 日，宣布 25% 稅率將維持至少 90 天。USMCA 認證的商品仍然免稅。
我們的美國關稅影響分析工具可幫助客戶查看對其產品已評估了哪些類型的關稅，並分析對其盈利的影響。無論貨物是否由C.H. Robinson運輸，我們的自助式ACE 進口情報工具都可以讓公司查看其海關數據。 我們的採購分析工具可協助客戶了解從其他地點採購貨物對關稅和供應鏈的影響。