Raport C.H. Robinson Edge

Aktualizacja rynku frachtowego: sierpień 2025 r.
Energetyka

Ograniczenia dotyczące zakupów z krajów objętych zakazem mają wpływ na projekty związane z energią wiatrową i słoneczną

Opublikowano: czwartek, sierpnia 07, 2025 | 06:00 AM CDT

Firmy energetyczne muszą dokładniej śledzić pochodzenie materiałów i komponentów.

Zgodnie z nowym budżetem federalnym Stanów Zjednoczonych przedsiębiorstwa zajmujące się energią odnawialną, które korzystają z ulg podatkowych, mają ograniczenia w dokonywaniu zakupów od podmiotów zagranicznych budzących obawy, takich jak chińskie przedsiębiorstwa. Nie mogą Państwo ubiegać się o ulgi energetyczne, jeśli otrzymują Państwo pomoc materialną od takich podmiotów, mają z nimi powiązania lub dokonują na ich rzecz znacznych płatności.

Istnieje jednak wyjątek dla towarów nabytych na podstawie wiążącej umowy podpisanej przed 16 czerwca 2025 r., wykorzystywanych w projektach związanych z energią wiatrową lub słoneczną, których budowa rozpocznie się przed 5 lipca 2026 r. i które zostaną oddane do użytku do 31 grudnia 2027 r. Towary te nie muszą być uwzględniane w wymaganych obliczeniach dotyczących towarów pochodzących od podmiotu objętego zakazem.

Ponadto tymczasowa zasada przejściowa zezwala na stosowanie „materiałów do produkcji baterii niemożliwych do śledzenia” pochodzących od podmiotów objętych zakazem do końca 2026 r., chociaż przedsiębiorstwa muszą przedłożyć plany dotyczące zgodnego z przepisami pozyskiwania tych materiałów do 2027 r. Daty wejścia w życie ograniczeń zależą od konkretnej ulgi podatkowej i charakteru relacji z podmiotem objętym zakazem.

Przedsiębiorstwa energetyczne będą musiały skrupulatnie śledzić pochodzenie materiałów i komponentów, aby zapewnić zgodność z nowymi ograniczeniami dotyczącymi pozyskiwania surowców i uniknąć utraty cennych ulg podatkowych. Proaktywna identyfikacja i dywersyfikacja dostawców spełniających wymogi będzie miała kluczowe znaczenie dla pomyślnego dostosowania się do tych przepisów i utrzymania uprawnień do korzystania z zachęt.

Narzędzie do analizy zaopatrzenia C.H. Robinson pomaga naszym klientom identyfikować alternatywne strategie zaopatrzenia i potencjalne oszczędności kosztów.

Produkty energetyczne zwolnione z nowych ceł amerykańskich na import z Brazylii

% Od 7 sierpnia 2025 r. Stany Zjednoczone nałożyły cło w ramach stanu wyjątkowego w wysokości 40% na szeroki zakres produktów brazylijskich. Zwolnienia obejmują ropę naftową, oleje naftowe, gaz ziemny i węgiel, które stanowią główny eksport Brazylii do Stanów Zjednoczonych.

Ustawa budżetowa federalna ma wpływ na branżę biopaliw

Zrównoważone paliwo lotnicze (SAF), produkowane ze źródeł odnawialnych, charakteryzuje się niższym śladem węglowym w porównaniu z konwencjonalnym paliwem lotniczym na bazie ropy naftowej. Obecnie stanowi on mniej niż 1% a paliwa lotniczego, ale oczekuje się, że w ciągu najbliższych pięciu lat jego roczna stopa wzrostu wyniesie 65,5%, osiągając wartość 25,6 mld dolarów do 2030 roku. SAF został zaprojektowany jako paliwo typu „drop-in”, co oznacza, że można go stosować bez konieczności przebudowywania obecnych systemów zasilania paliwem samolotów.

Budżet federalny Stanów Zjednoczonych przyjęty w lipcu zmienia ulgi podatkowe dla SAF, które zostały po raz pierwszy wprowadzone na mocy ustawy o ograniczeniu inflacji. Sekcja 45Z przewiduje ulgę podatkową opartą na wynikach za produkcję paliw transportowych o niskiej emisji. Nowy budżet zmienia ramy 45Z:

  • Ulgi podatkowe zostały przedłużone do 2027 r. z możliwością dalszego przedłużenia w przyszłości.
  • Poprzedni kredyt w wysokości do 1,75 USD za galon został zmniejszony do 1,00 USD za galon.
  • W celu zwiększenia wykorzystania kukurydzy, soi i łoju pochodzących ze Stanów Zjednoczonych, ulga zostanie zmniejszona o 20%, jeśli zostaną użyte importowane surowce.

Biopaliwa są również coraz częściej stosowane w branży transportu ciężarowego. Biodiesel jest wytwarzany z surowców odnawialnych, takich jak oleje roślinne, tłuszcze zwierzęce i tłuszcze z recyklingu. % Większość samochodów ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym może być zasilana mieszanką zawierającą do 20% biodiesla (B20) bez konieczności modyfikacji silnika. Modernizacja silników w celu zwiększenia udziału biopaliw w zużyciu paliwa może być również opłacalna w porównaniu z ceną nowego samochodu ciężarowego.

Mieszanki biodiesla, takie jak B20, są również często tańsze od oleju napędowego ropopochodnego, co czyni je atrakcyjnymi dla firm poszukujących zarówno oszczędności, jak i zrównoważonego rozwoju w swoim łańcuchu dostaw.

Niedawna propozycja Agencji Ochrony Środowiska (EPA) dotycząca aktualizacji normy dotyczącej paliw odnawialnych wymagałaby od rafinerii dodawania większych ilości biopaliw pochodzenia krajowego do paliw dostarczanych na rynek amerykański. Opierając się na większej ilości surowców krajowych, takich jak olej sojowy lub surowce paszowe, do 2027 r. można by zwiększyć produkcję paliw odnawialnych o 1,69 mld galonów, co spowodowałoby wzrost popytu, którego krajowy rynek biopaliw nie jest jeszcze w stanie zaspokoić.

W związku z zakończeniem konsultacji społecznych dotyczących tej propozycji w dniu 8 sierpnia 2025 r., zwolennicy i przeciwnicy zmiany debatują nad potencjalnym wzrostem kosztów paliwa spowodowanym zmianami podaży i popytu w kontekście korzyści dla producentów i rolników w Stanach Zjednoczonych. 

Nowe cła USA na towary z Indii wpływają na rynki energii

Nowe rozporządzenie wykonawcze zwiększyło cła na import z Indii o dodatkowe 25%, w związku z obawami Białego Domu dotyczącymi zakupów ropy przez Indie od Rosji. Oprócz wzajemnej taryfy celnej w wysokości 25%, ma ona wejść w życie 27 sierpnia 2025 r.

W odpowiedzi na ogłoszenie z 6 sierpnia ceny ropy zaczęły się wahać – początkowo rosły w obawie o dostawy, a następnie spadły, ponieważ rynek czekał na szczegóły dotyczące formalnego wdrożenia i wyniki rozmów między Stanami Zjednoczonymi a Rosją, które mogłyby wpłynąć na sankcje wobec Rosji. Dzieje się to w kontekście negocjacji handlowych między Stanami Zjednoczonymi a Indiami, które okazały się trudniejsze, niż początkowo oczekiwały oba kraje.

*Informacje te opierają się na danych rynkowych pochodzących ze źródeł publicznych oraz na przewadze informacyjnej C.H Robinson , bazującej na naszym doświadczeniu, danych i skali działania. Proszę skorzystać z tych informacji, aby być na bieżąco, podejmować decyzje mające na celu ograniczenie ryzyka i uniknąć zakłóceń w łańcuchu dostaw.

Aby dostarczać aktualizacje rynkowe naszym globalnym odbiorcom w możliwie najszybszy sposób, polegamy na tłumaczeniach maszynowych, aby przetłumaczyć te aktualizacje z języka angielskiego.