Pobierz slajdy
Duża pojemność, umiarkowany wzrost stawek dla spedytorów LTL
Opublikowano: czwartek, grudnia 11, 2025 | 09:00 AM CDT
Przedłużająca się recesja frachtowa
Branża ładunków drobnicowych (LTL) nadal działa w środowisku, które wielu przewoźników określa jako przedłużającą się recesję przewozową. Przedłużające się spowolnienie w sektorze przemysłowym i produkcyjnym pozostaje jednym z największych czynników, ponieważ segmenty te historycznie napędzają znaczną część popytu na LTL.
Fracht konsumencki był bardziej stabilny, ale nie wystarczająco silny, aby zrównoważyć spadek aktywności przemysłowej, co skutkowało niewielkim ogólnym wzrostem przesyłek. Co więcej, przewoźnik donosi o ciągłym spadku średniej wagi przesyłki, co wpływa na jego przychody. W grę wchodzą również wzorce sezonowe, a typowe spowolnienie w czwartym kwartale zmniejsza wolumeny, podczas gdy przewoźnik pracuje nad utrzymaniem rentowności.
Nadwyżka mocy produkcyjnych utrzymuje się
Nadmierna pojemność w sieciach LTL zmusza przewoźników do skoncentrowania się na poprawie wykorzystania naczep, ściślejszym zarządzaniu gęstością i kontroli wydajności operacyjnej w każdej części działalności. Intensywnie inwestują w technologię i sztuczną inteligencję, aby zoptymalizować routing. Wysiłki te odzwierciedlają szerszy cel, jakim jest wzmocnienie długoterminowych marż i zapewnienie, że będą w stanie efektywnie obsługiwać większe wolumeny, gdy popyt się poprawi. W międzyczasie większość przewoźników oparła się agresywnym obniżkom w świetle rosnących kosztów pracy, sprzętu i konserwacji.
Umiarkowany wzrost cen
Pomimo niskiego tonażu i nadwyżki zdolności przewozowych, większość przewoźników umiarkowanie podnosi ceny. Dzięki kontroli kosztów i optymalizacji sieci udało im się utrzymać wzrost kosztów na konkurencyjnym poziomie dla załadowców, którzy mogą również skorzystać z lepszych usług dzięki tej optymalizacji. W przypadku załadowców, którzy od dłuższego czasu korzystają z usług tego samego przewoźnika, warto rozejrzeć się za innym przewoźnikiem, który może teraz obsługiwać nowe pasy lub świadczyć usługi na wyższym poziomie.