Ustawa budżetowa USA już w Senacie
Czego należy się spodziewać w związku z wyzwaniami prawnymi i negocjacjami dotyczącymi taryf
W dniu 28 maja 2025 r. amerykański sąd unieważnił cła nałożone na mocy ustawy o międzynarodowych nadzwyczajnych uprawnieniach gospodarczych (IEEPA), orzekając, że prezydent nie miał do tego uprawnień. Orzeczenie obejmowało wzajemne cła, które obecnie wynoszą 10% na całym świecie, oraz cła związane z fentanylem, które wahają się od 20 do 25% na towary z Meksyku, Kanady i Chin. Federalny sąd apelacyjny zezwolił, aby taryfy pozostały na razie w mocy. Sprawa została zaskarżona i może trafić do Sądu Najwyższego.
Ponadto kontynuowane są dyskusje z krajami na temat polityki handlowej w odniesieniu do wzajemnych taryf celnych. 90-dniowe obniżenie stawek celnych na towary ze wszystkich krajów z wyjątkiem Chin ma zakończyć się 9 lipca 2025 roku. Szczegóły dotyczące wznowienia wyższych stawek nie zostały jeszcze ustalone. Na przykład, czy będą one obowiązywać w oparciu o datę wypłynięcia czy datę wejścia. Redukcja wzajemnych ceł na chińskie towary ma wygasnąć w połowie sierpnia. Więcej zapowiedzi i szczegółów można spodziewać się w czerwcu.
Niezależnie od tego, w jaki sposób sprawa sądowa i negocjacje zostaną rozwiązane, specjaliści ds. łańcucha dostaw powinni spodziewać się innych środków zaradczych w handlu w wyniku wielu dochodzeń sekcji 232, w tym ceł na importowaną miedź, tarcicę, owoce morza, krytyczne minerały i inne towary. Aby uzyskać więcej informacji, proszę odwiedzić stronę internetową Biura Przemysłu i Bezpieczeństwa.
Tymczasem amerykańskie cła na stal i aluminium podwoiły się od 4 czerwca. Proszę zapoznać się z dalszymi szczegółami w części niniejszego raportu dotyczącej ceł.
Ustawa budżetowa USA
22 maja Izba Reprezentantów Stanów Zjednoczonych uchwaliła federalną ustawę budżetową. W ramach sekcji transportowej ustawy sfinansowano nowy system kontroli ruchu lotniczego i zwiększono podatki tonażowe od linii parowych, niezależnie od opłat morskich w sekcji 301 w Chinach.
Ustawa trafiła teraz do Senatu, a jej celem jest przyjęcie jej przed przerwą wakacyjną z okazji 4 lipca. Aby uzyskać bardziej szczegółowy opis elementów związanych z transportem towarowym, proszę zapoznać się z tym podsumowaniem Komisji Transportu & Infrastruktury.