L'année 2024 se termine en beauté pour le secteur automobile
La délocalisation à l'étranger accroît la nécessité de rationaliser le transport transfrontalier
En Amérique du Nord, le secteur automobile a connu une année record en 2024, représentant plus de 20 % du commerce, employant 13 millions de personnes et contribuant à 17 % de la production mondiale. Malgré la menace de droits de douane de la part de la nouvelle administration américaine, l'industrie automobile mexicaine est florissante, avec une production et des exportations qui n'ont jamais été aussi élevées.
Michael Castagnetto, président des transports de surface en Amérique du Nord pour C.H. Robinson, a récemment déclaré dans Transport Topics que le Mexique continuera à jouer un rôle essentiel dans les efforts de délocalisation, malgré les nouvelles préoccupations concernant les droits de douane et la politique commerciale des États-Unis. M. Castagnetto a souligné que les entreprises délocalisent au Mexique non seulement pour réduire leur dépendance à l'égard de la Chine, mais aussi en raison de la nature intégrée de la chaîne d'approvisionnement nord-américaine, où les mouvements transfrontaliers sont fréquents.
Grève du travail évitée : Accord conclu
Le 8 janvier 2025, un accord a été conclu entre l'International Longshoremen's Association (ILA) et U.S. Maritime Alliance (USMX). Cet accord a été conclu juste avant que la prolongation du contrat existant n'expire le 15 janvier 2025.
L'incertitude concernant les opérations dans les ports de la côte est et du golfe du Mexique a eu un impact particulier sur les constructeurs automobiles qui dépendent des stocks en flux tendus. La National Association of Manufacturers a récemment estimé que 76 % des exportations et 54 % des importations de véhicules conteneurisés passent par les ports concernés. De nombreux participants ont détourné des cargaisons et, maintenant que la menace d'une grève a disparu, il faut s'attendre à ce que les acheteurs et les fournisseurs mettent à jour leurs stratégies d'acheminement, en particulier en ce qui concerne la côte est des États-Unis.
Impact des tarifs douaniers imminents
Avec les droits de douane proposés sur tous les produits en provenance du Canada et du Mexique, le secteur automobile pourrait être fortement touché par des augmentations de coûts, étant donné que de nombreuses pièces essentielles proviennent de ces pays. Cela pourrait signifier une augmentation substantielle des coûts de production et des véhicules potentiellement plus chers pour les consommateurs.