La modernisation des infrastructures et la pénurie de main-d'œuvre augmentent les délais d'exécution
Augmentation des délais conseillée
Malgré la pause de la grève, le trafic de haute saison est toujours en train d'être dépassé, et les données des transporteurs routiers ont montré qu'un délai supplémentaire est nécessaire. Pendant les mois plus calmes, il était facile de trouver de la capacité le jour suivant ou le jour même, mais la meilleure pratique actuelle est de prévoir une à deux semaines pour effectuer les expéditions. Comme toujours, plus le préavis est long, plus les chances d'une bonne exécution sont grandes.
Amérique du Nord
Sud-est
Caroline du Nord occidentale
Ce marché a connu des pics dans les tarifs de camionnage pour les chargements allant des marchés du sud-est (Savannah, Charleston) vers le Tennessee à travers le corridor I-40. Ceci est dû aux fermetures de routes dans l'ouest de la Caroline du Nord et l'est du TN, suite à l'ouragan Helene. Les fermetures de routes ont une durée indéterminée avant leur réouverture car la portion de l'I-40 à la frontière TN/NC a été emportée par une coulée de boue et l'I-26 près d'Erwin, TN, est toujours complètement sous l'eau. Ces augmentations ont permis de compenser les conducteurs pour le kilométrage supplémentaire dû aux itinéraires détournés pour les véhicules commerciaux.
Atlanta
Les récentes mises à jour du système de rendez-vous de la rampe d'accès Norfolk Southern Austell ont entraîné une augmentation des embouteillages dans la région. Le NS n'autorisera qu'un nombre spécifique de conducteurs dans le rail et bloquera les rendez-vous d'entrée jusqu'à ce que le trafic du chantier soit réduit. Bien que cela permette de réduire l'encombrement des gares, les conducteurs se retrouvent bloqués à l'extérieur des gares en attendant que les rendez-vous soient libérés.
Nous constatons également des difficultés avec le système CSX Fairburn, car des fermetures sporadiques du système ont été signalées tout au long de la journée. Tout le fret transitant par le marché d'Atlanta devra désormais faire l'objet d'au moins deux divisions de châssis. Les capacités et les équipements sont incroyablement limités à l'heure actuelle.
Nord-est
Philadelphie
Nous avons constaté une augmentation du trafic en raison des améliorations constantes de l'infrastructure d'Amtrak, qui visent à accroître la fiabilité et l'efficacité. Cela a entraîné des retards mineurs dans l'entrée et la sortie des conteneurs.
New York
Le tunnel de la rivière Hudson fait l'objet d'importants travaux de réparation, ce qui a entraîné des perturbations dans les services ferroviaires. Toutefois, ces améliorations sont essentielles pour améliorer à long terme la manutention des conteneurs et le trafic ferroviaire dans son ensemble.
Baltimore
La construction du nouveau tunnel Frederick Douglass progresse, ce qui permettra de réduire l'un des principaux goulets d'étranglement du corridor nord-est. Actuellement, ce projet entraîne des retards dans les mouvements de conteneurs.
Centre/Vallée de l'Ohio
Chicago
Le vol de marchandises dans un train de l'Union Pacific (UP) à l'ouest de Chicago vendredi dernier met en lumière plusieurs défis dans la lutte contre ce type de criminalité, notamment la manière de gérer les échanges entre deux chemins de fer de classe I dans une grande ville. Chicago et Memphis sont des points de jonction majeurs aux États-Unis où se rencontrent les chemins de fer nord-américains de classe I de l'est et de l'ouest des États-Unis et du Canada. La sécurité des marchandises échangées devient également un facteur important à Memphis.
Ouest
Los Angeles/Long Beach
Les ports de Los Angeles et de Long Beach connaissent une certaine congestion en raison de l'augmentation des volumes de conteneurs. Toutefois, les efforts visant à améliorer le service ferroviaire et à réduire le nombre de conteneurs en attente montrent des progrès, avec une réduction significative du nombre de conteneurs en attente d'un poste d'amarrage.
Oakland
Le port d'Oakland est confronté à des retards dans les services ferroviaires, ce qui a un impact sur le transport des conteneurs dans les délais impartis. Malgré ces problèmes, des efforts sont actuellement déployés pour améliorer l'infrastructure et l'efficacité de la manutention des conteneurs.
Houston
Nous constatons une augmentation du trafic de conteneurs en raison des détournements d'autres itinéraires, tels que le canal de Panama. Cette situation a entraîné une certaine congestion, mais le port travaille activement à l'augmentation de sa capacité et à l'amélioration des liaisons ferroviaires afin de gérer le volume supplémentaire.