Eine präzisere Bestandsverwaltung kann helfen, höhere Kosten auszugleichen
Strategien für das Kostenmanagement im Einzelhandel
Einzelhändler und Einzelhandelszulieferer setzen sich mit den Auswirkungen der neuen US-Handelspolitik auseinander und arbeiten daran, die besten Wege zu finden, um den Lagerbestand zu verwalten, die Nachfrage zu planen und die Kunden vor steigenden Kosten zu schützen.
Einige haben ihre Importe vor verschiedenen Zollterminen in diesem Jahr beschleunigt, was es ihnen ermöglicht hat, einige Artikel zu früheren Kosten zu verkaufen und Preiserhöhungen vorübergehend zu verzögern. Diese Strategie hatte einige Einschränkungen. Nicht alle Hersteller waren in der Lage, die Produktion hochzufahren, und Lebensmittelhändler konnten keine frischen Artikel horten. Andere behielten ihre regulären Versandpläne bei, bestellten aber vorsichtiger und importierten nur wichtige Artikel. Jetzt versuchen viele große Einzelhändler, zusätzliche Kosten durch betriebliche Effizienz aufzufangen, anstatt sie an die Kunden weiterzugeben.
Unter diesen Bedingungen sind Transparenz auf Artikelebene und zentralisiertes Bestellmanagement wichtige Instrumente, um den Bestand knapp zu halten und die Transportkosten zu senken.
Viele Einzelhändler haben wenig Einblick in ihre eingehende Lieferkette, da sie Waren von ihren Lieferanten kaufen, wobei die Lager- und Transportkosten inbegriffen sind. Als Empfänger der Ware hat er möglicherweise nur Einblick in Ladungen oder Sendungen. Wenn Sie wissen, wo sich jeder Artikel in der Lieferkette befindet – sogar bevor er transportiert wird –, vermeiden Sie Überbestellungen, wenn kein Bestand benötigt wird, können Sie den Bestand dort umverteilen, wo er benötigt wird, und können Sie neuen Bestand präziser bestellen.
Die Zentralisierung von Bestellungen über Hersteller, Lieferanten und Händler hinweg eröffnet auch Möglichkeiten für die Frachtkonsolidierung. Die Konsolidierung von Produktlieferungen von verschiedenen Lieferanten oder einer Gruppe nahe gelegener Standorte kann die Lkw-Auslastung erhöhen, die Anzahl der Sendungen verringern und die Kosten senken.
Für Einzelhändler und Einzelhandelszulieferer, die ihre Bestände genau verwalten möchten, indem sie kleinere Mengen über kürzere Strecken versenden, sind Kastenwagen eine Option. Sie ermöglichen flexible Ladungen und minimieren Leerkilometer. C.H. Robinson hat sein Netzwerk von Frachtführern, die diesen Service anbieten, erweitert, um Unternehmen mehr Möglichkeiten zu bieten, Produkte an ihr Ziel zu bringen.
Aktualisierungen der US-Zölle
Für einige der wichtigsten Länder, aus denen Einzelhändler und Einzelhandelslieferanten ihre Waren beziehen, traten am 7. August 2025 neue gegenseitige Zölle in den USA in Kraft.
- Vietnam: 20 %
- Thailand: 19 %
- Malaysia: 19 %
- Kambodscha: 19 %
- Indonesien: 19 %
- Japan: 15 %
- Europäische Union: 15 %
- Indien: 25 %. Daraufhin wurde ein zusätzlicher Zoll von 25 % angekündigt, der am 27. August in Kraft treten soll.
In unserem U.S. Reciprocal Tariff Tracker finden Sie die neuen Tarife für weitere Länder.
Die US-Zölle, die den Fluss illegaler Drogen eindämmen sollen, wurden zum 1. August 2025 auf 35 % auf Waren aus Kanada angehoben. Eine ähnliche Erhöhung auf 30 % für mexikanische Waren wurde ebenfalls vorgeschlagen. Am 31. Juli kündigte das Weiße Haus jedoch an, dass der drogenbezogene Zoll für mindestens 90 Tage, bis zum 30. Oktober 2025, bei 25 % bleiben wird. Waren, die dem Freihandelsabkommen zwischen den USA, Mexiko und Kanada (USMCA) entsprechen, bleiben ausgenommen.
In der Zwischenzeit soll die 90-tägige Pause für höhere Zölle für chinesische Waren am 12. August 2025 auslaufen, aber die Vereinigten Staaten und China haben signalisiert, dass diese Frist verlängert werden könnte.
E-Commerce durch das Ende des De-minimis-Duty-Free-Versands beeinträchtigt
Nachdem das Weiße Haus zuvor die De-minimis-Ausnahme für geringwertige Importe aus China und Hongkong aufgehoben hatte, wurde sie durch eine neue Durchführungsverordnung für Waren aus dem Rest der Welt aufgehoben. Die Richtlinie hatte es erlaubt, Waren im Wert von unter 800 US-Dollar zollfrei und ohne US-Zollpapiere zu versenden.
Ab dem 29. August 2025 unterliegen Einzelhändler und Marken dem Zoll, der auf das Herkunftsland erhoben wird. Für Postsendungen können für die nächsten sechs Monate vorübergehend spezielle Zölle zwischen 80 und 200 US-Dollar pro Artikel verfügbar sein.
Strategien und Unterstützung für kleine Unternehmen
Vorgeschlagene Zollbefreiungen
Die US-Handelskammer schätzt, dass 242.000 kleine Unternehmen etwa ein Drittel aller Gesamtimporte ausmachen. Die Kammer hat einen automatischen Tarifausschluss für kleine Unternehmen mit weniger als 500 Mitarbeitern vorgeschlagen, denen oft die Ressourcen fehlen, um plötzliche ungeplante Kostensteigerungen aufzufangen. Obwohl vorgeschlagen, gibt es kein formelles Verfahren für kleine Unternehmen, um Zollbefreiungen zu erhalten.
Verbesserung der betrieblichen Effizienz
Wirtschaftliche Störungen sind zwar eine Herausforderung, bieten aber oft Möglichkeiten, den Betrieb zu stärken. Kleine Unternehmen sollten den täglichen Betrieb überprüfen, um versteckte Kosten zu vermeiden, insbesondere im Bereich Versand und Logistik. Einfache Änderungen in der Auftragsabwicklung können sich erheblich auf die Gesamtfrachtkosten auswirken. Zum Beispiel können die Anpassung der Bestellmengen oder die Verbesserung der Vorlaufzeiten die Versandkosten senken. Wenn Sie sich Zeit nehmen, um diese betrieblichen Details zu analysieren, können Einsparungen erzielt werden, die das Endergebnis direkt verbessern.
Steigerung der Kaufkraft durch Einkaufsgemeinschaften
Viele kleine Unternehmen in ähnlichen Branchen oder Produktkategorien schließen sich zu Einkaufsgemeinschaften oder Genossenschaften zusammen. Diese Gruppen bündeln die Kaufkraft mehrerer Unternehmen und können so niedrigere Preise von den Lieferanten aushandeln. Diese Gruppen erheben oft Mitgliedsbeiträge oder berechnen einen kleinen Prozentsatz der Einsparungen, die für ihre Mitglieder erzielt werden, um die Betriebskosten der Gruppe zu decken.