Tassi pronti a salire, contratti sicuri ora
Punto di rotazione intermodale
I volumi intermodali fino a febbraio sono stati rallentati dalle condizioni meteorologiche e dall'inizio del Capodanno lunare, ma hanno comunque registrato un aumento dell'8,4% su base annua (a/a) sul trasporto nazionale. Aprile e maggio saranno mesi critici per raccontare l'andamento dei volumi per il 2025. La maggior parte dei modelli non prevede che questo ritmo continui, prevedendo che i volumi diminuiranno gradualmente fino al punto in cui la crescita del 4° trimestre sarà piatta o in calo, con il 2025 che sembra destinato a terminare tra il 2 e il 3% di crescita.
Fattori di volume intermodale e rischio
Molti importatori hanno anticipato gli ordini per contenere i costi prima delle nuove tariffe. A questo punto, l'inventario pre-tariffario è per lo più sul mercato. Ciò che resta da determinare è quanto altro gli importatori di inventario accumuleranno.
I dazi saranno un fattore chiave per il continuo riscaldamento del mercato nel 2025. Sebbene vi sia incertezza sugli effetti a lungo termine, potrebbe presto verificarsi una flessione delle importazioni causata dall'inflazione delle scorte e dalla diminuzione della domanda.
Se ciò dovesse accadere, sarà un punto chiave nel determinare il panorama per il resto dell'anno. È possibile che questi effetti si facciano sentire più avanti nel 2025 o addirittura nel 2026 a causa dei lunghi cicli di acquisto e stoccaggio.
Opportunità di risparmio preventivo sui costi
A causa dell'incertezza tariffaria, alcuni importatori hanno cercato preventivamente di risparmiare sui costi nelle loro reti di trasporto. Di conseguenza, sono stati più disposti a considerare l'aumento dei tempi di consegna per adattarsi all'intermodale quando può aiutare a mitigare gli aumenti dei prezzi. I tempi medi di transito più lunghi di Intermodal sono un vantaggio nella creazione di scorte con un leggero sconto, consentendo un accumulo più graduale delle scorte.
Migliorare il confronto con il carico completo
I prezzi ferroviari sono stati strettamente allineati con il mercato spot dei carichi completi; Tuttavia, il divario tra il carico su strada e le tariffe spot intermodali si è ampliato dal tipico 20% al 30%. Questo vantaggio di prezzo potrebbe portare ad alcuni spostamenti di volume dal carico su camion all'intermodale. La situazione rimane fluida e potrebbe cambiare in qualsiasi momento, soprattutto se le tariffe dei carichi completi inizieranno ad aumentare nella seconda metà dell'anno.
Prospettive di prezzo intermodale per il 2025
I prezzi intermodali per i contratti impegnati a lungo termine sono aumentati in media del 3,5% a/a. I recenti accordi di lavoro firmati dalle ferrovie statunitensi e l'inflazione persistente stanno guidando questo aumento. Il mercato spot continuerà probabilmente a rispecchiare il mercato dei carichi completi e aumenterà del 4-7% entro la fine dell'anno, prima che i volumi potenziali si attenuino nel 1° trimestre 2026. Con le tariffe destinate a salire, assicurarsi contratti intermodali ora potrebbe essere vantaggioso.
Servizio intermodale forte nonostante il volume
Nonostante l'aumento del volume e della domanda, le metriche dei servizi intermodali, come la velocità dei treni, stanno andando bene, anche se leggermente al di sotto della media quinquennale. Grazie a un servizio eccellente e a prezzi bassi, contattate il vostro rappresentante C.H. Robinson per vedere come sfruttare al meglio il servizio intermodale nel vostro portafoglio.